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立博:什么是汽車音響改裝為什么要改裝汽車音

2020-04-07 89次 作者:立博体育app官网

提起改裝汽車音響,相信很多車主都會說同樣的話:原來的車又不是沒有聲音的,原來的車喇叭有幾個,甚至十幾個,為什么要換?“因為我喜歡聽音樂”,“因為我熱愛生活,熱愛音樂”,“不聽HIFI和咸魚有什么區別”等等。其實歸根結底,真正的原因無非是一個,原來汽車喇叭音質太差了!!

在車上你是你自己,下車后你是妻子的丈夫,立博体育app官网孩子的父親,父母的孩子,領導的下屬,太多的身不由己,太多的無可奈何。生活環境緊張,立博体育app官网壓力大,商務管理工作人員應接不暇,繁雜事務瑣碎,精神疲倦,需要通過優美的音樂解壓,陶冶學生情操。但是由于多數中國人在外面忙于教育事業發展工作,回到家只能靜養,不能直接影響到老人小孩或者鄰居,所以相對的更多可以放松解壓的機會成本是在駕駛途中,一個真正實現完全意義上來說屬于他們自己的““烏托邦””

在長時間工作緊張狀態下,唯一能舒緩緊張心情的娛樂方式就是在進行行駛管理過程中,聽一首美妙的音樂,駕駛時間長,注意力過于集中,會使人疲倦,等待的感覺到了極其枯燥,但這時一首美妙的音樂教師可以通過調動各種感官享受生活樂趣。

1,現代化的城市,隨著生活水平的提高,人們的物質生活也越來越多,有車一族的人群越來越多,因為越來越多的人,本來已經相當寬敞的馬路,到現在已經被五顏六色的機動車占的嚴嚴實實。特別是在高峰期每天上下班,就像飛馳的道路上,它已經成為一種奢侈,

在這種發展情況下,如何在堵塞的路途中打發時間呢?一套更加完美的音響進行系統在這個問題時候就顯得尤為具有重要,所以對于現在我國很多有車一族相繼通過選擇了升級原車音響。路堵的再長,但是音樂卻一直在不斷持續,從未間斷。有些音樂文化愛好者更是重金砸下,升級提供一套發燒級的音響,讓自己能在曼妙音樂的路上暢通無阻。

目前市場上在售的大部分汽車都以更低的價格,更夸張的說,賣車不盈利,廠家為了追求利潤最大化,汽車音響的汽車價格比的份額肯定更會跟隨降低原車音響只能使用低功耗。廉價,低質量的揚聲器托管,不是說有低音系統,如此說來勉強使用。

所以我們大部分原車音響聽起來音質效果不好,層次感差,音樂教學細節進行模糊渾濁,小音量時不清晰,大音量是聲音信息失真,吵雜!所以,改善原車音響的基本理論原則問題就是通過更換一個高品質的喇叭,再則需要可以加裝功放來推,更換CD主機、加裝超低音單元設計等等。一套比較完整的音響控制系統發展必須同時具備:CD主機、揚聲器、處理器、功率放大器、超低音單元。當然還有其他一系列的輔材:汽車隔音止震降噪、音頻數據處理、電容、線材等等。改裝消費升級后的音響設備系統管理才能是音質收放自如。層次感更加清晰、明朗,聲音以及還原度高,聽起來自然,舒服。“無間道里陳永仁說的,高音甜,中音準,低音勁,一句話,就是一種通透”就能得到很好的詮釋上面分析的話。

還有很大一部分車主有這樣的疑問:升級一套好的音響,是那么容易的事嗎?面對市場上大大小小,數不勝數的改裝店和音響企業品牌,還有一個汽車音響線路進行改裝的復雜影響程度,各個管理方面更加凸顯出來的問題,是不是讓你舉棋不定?

有些車主可以一直以來都想升級原車的音響,但總有這樣一種對改裝企業安全管理很不放心的心理,阻礙了他們對改車的欲望,他們自己總會擔心改動車內的原車音響線路設計會對車內其他信息系統的線路有影響,以此發展造成一些不必要的麻煩,因此放棄了對汽車音響的改裝。

古話說的好“眾口難調”,效果其實是一個相對的,而不是絕對的。現如今改裝市場上的喇叭進行品牌企業太多太多了,琳瑯滿目。廠商在設計喇叭的時候就會需要根據研究不同數據類型的音樂,使用情況不同學習材料,一次次反復的試聽、比對,最后他們才會發展成型。人有高低胖瘦,喇叭亦是如此。不同的聽音風格,亦會有不同建筑材料的喇叭,效果方面沒有得到最好的,只有選擇最適合你的,適合作為自己的才是最好的。

原車喇叭越多,就有更好的聲音?這是一個誤解,那一刻很多車主都普遍認為,但事實上并非如此,在音響系統,揚聲器和聲音效果都沒有幾何關系的數目,揚聲器的數量在于精,而不是在于多,只要每個揚聲器單元的精確定位,音質自然會好,多個揚聲器,播放范圍彼此重疊,但將使整個聲場,包括樂器,人聲定位混亂,效果大大降低。

相信很多車主都經歷過或者聽到過朋友提到的,改聲半天開始,沒有最長,只有更長的...其實我們改裝店也是苦的說不出來,因為車主一直在減少改裝的時間,改裝的不完美,有的是因為時間短,直接做不到..即使是最簡單的布線在時間不夠的情況下,師傅們想做好,也是做不到的。慢工出細致的工作,真心希望你“神”給我們足夠的時間,認真做好每一次“上帝”的坐駕!

我朋友進行之前改過某某企業品牌的喇叭,很好聽,其實我們這是一個音響改裝很致命的誤區,在改音響設計之前,客戶管理需要充分考慮的第一個社會問題分析就是“音響改裝是改給誰聽的?”如果是為你朋友裝的,那請跳過這段中國文字。但如果出現是為了給自己聽,還請老師繼續往下看,上面說過眾口難調,每個人對音響控制效果的理解和感受是完完全全不了解一樣的,別人比較喜歡的,不一定是你也喜歡的,適合自己的才是發展最好的,所以,個人建議在改音響的時候,建議“自私”一點,一定要挑自己耳朵喜歡的。

太多的客戶安裝低音炮后會問我們一個問題,為什么?每次我們都哭笑不得。在音響改裝中,我們將喇叭分為高音,中音,低音,低音炮這四個,各司其職。低音炮只負責發出以下頻段比60赫茲,聲音60HZ或更小,無論是人聲還是樂器,人耳所能聽到的都是“嗡嗡”,我們發現,所有的汽車都能唱低音,發行人的聲音降低,都是類似集成店鋪,車庫,這是不是一個專業廚師的安裝和調試。每當專業汽車音響改裝店的任何一個,都不會允許這種情況發生,這是一種恥辱,就來到了一個笑話,沒有一個專賣店這樣的設備將以前沒有,現在也不會,永遠不會。

在行業里一直堅信一句話:隔音可以單獨做,局部做,可以不改音響..但是改音響,隔音一定要做,不做隔音,音效會大大降低..其實可以理解的是:同一套音箱,為什么在測試室盒里效果這么好,在車里一點味道都沒有??原因在盒子上,盒子的厚度是多少?門板厚度是多少??隔音是變相增加門板厚度,增加門板強度,使門板更密封,使門板更像一個盒子,一個厚度,強度,密封無限接近盒子的存在,這樣的效果才你的耳朵喜歡的,你想要的聲音。

汽車音響是一個很系統工程,它不是簡單的把主機,音箱,功放和一些配件連接在一起那么簡單,它是密切相關的。“三分設備,七分安裝”同樣的設備,不同的商店的安裝選項,出來的效果會有所不同,所以選擇一個專業的改裝店是多么的重要。安裝在同一時間專業的改裝店,很會照顧的很多小細節,畢竟,要注意小細節多,一個一個堆在一起,它由一個變成了問題,形成連鎖反應。